对于国内一票喜新厌旧的“大猪蹄子军迷”来说，才刚刚服役几个月的国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”，俨然就快要沦为“牛夫人”式的存在了。原因无他，关于国产新型航母，即传闻已久的004型舰的相关消息，已经越来越多地在国内互联网上出现。部分外国媒体和专家在对商业卫星照片进行研判后指出，疑似为中国004型舰的新型航空母舰，很可能在舰体尺寸和吨位方面超过美国现役最新型航母“福特”级，成为全球最大的航空母舰，且前者也会以舰用核反应堆为动力。
国产常规动力电磁弹射型航母“福建舰”
而在为相关消息充满期待的同时，或许我们也不应忘记“福建舰”服役之前的部分国内外分析与猜测。那就是当年曾很有市场的一种说法，即国产航母“福建舰”或不再像“辽宁舰”和“山东舰”那样“单舰成级”，国内可能会启动003型航母2号舰的建造，抑或是以003A型舰的名义发展出“福建舰”的小改型号，并以核常兼备的方式于不同造船厂内，同时建造不同型号的常规动力电磁弹射型航母与核动力电磁弹射型航母。
“福建舰”与国产首艘航母“山东舰”同框
仔细想来，这种猜测其实不无道理。毕竟，国内军工业有着“小步快跑”的一贯传统，往往不会在某些极为新颖、特别是填补某些空白的新装备研发和生产工作中，表现得过于“激进”。而在国内造舰业以“福建舰”成功开拓出“属于中国自己的常规动力电磁弹射型超级航母”后，在向“国产核动力电磁弹射型超级航母”这一更高的目标发起冲击的同时，许多人自然会认为我们将以“两条腿走路”的方式，一边探索核动力电弹航母，另一边则继续发展稳妥的常规动力电弹航母。但现在看来，事情似乎并未照着这一方向发展。
19号航母或就将是004型核动力航空母舰
004型舰的建造消息甚嚣尘上，003型舰2号舰或003A型舰却杳无音讯，很难不让人生出“舷号18的‘福建舰’恐将是中国常规动力航母绝唱”之感，即从舷号19的下一艘国产航母开始，人民海军或就将全面转向核动力超级航母之路。这是否会让人倍感意外呢？恐确实如此。但这真是一种激进的选择吗？倒也未必。
“辽宁舰”放飞歼-15舰载机
先来说说这种“意外感”。事实上，在国产航母发展之路上，类似的“出乎意料”已不是第一次出现。想当年，人民海军首艘航母“辽宁舰”服役后不久，国内外盛传中国自行建造的首艘航空母舰，将会是一款约8万吨级的常规动力蒸汽弹射型航母。
“山东舰”编队
然而，真正的首艘国产航母却是技术水准保守得多的6万吨级常规动力滑跃型航空母舰“山东舰”，一度让许多人大呼意外。到了第二艘国产航母这里，一些人猜测的“8万吨级常规动力蒸汽弹射型航母”依旧落空了，因为我们选择跳过蒸汽弹射器技术路线，直接打造出了“福建舰”这款常规动力电磁弹射型超级航母。
海试期间的“福建舰”
于是乎，在“福建舰”服役后的今天，不少人所推测的“舷号19的下一艘国产航母将是‘福建舰’同型舰或小改型，然后舷号20的再下一艘国产航母，将是不低于10万吨级的004型核动力电弹航母”，是否会再度落空，即国内造舰业和人民海军会不会再次给各界带来某些“意料之外”呢？相关可能性显然并不为0。
19号航母预想图
如果“福建舰”依旧是单舰成级，且19号舰就是排水量突破10万吨级的核动力电弹超级航母，那只能说国内造舰工业必定完全吃透并掌握了相关设计、技术和建造工艺，因而才能以无比充足的信心在建成1艘大型滑跃型航母和1艘电弹超级航母后，就以一步到位的方式直上体量更大的核动力电弹超级航母。在这种情况下，若继续建造“技术虽更显稳妥，但综合战力却明显低一个档次的‘福建舰’2号舰或小改型”，那反而会是一种浪费资源的做法。应该说，这种逻辑也是完全说得通的。
19号航母预想图
因此我们有理由相信，如果004型核动力航母的建造、海试和服役均一切顺利，那不排除解放军海军将下单订购更多的004型舰后续同型舰，并逐步对常规动力航母失去兴趣。能否早日追平手握两位数核动力航母的美国海军，恐就要看004型舰这个“关键的一步”了。
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